Ban Jerman ini anti-paku dan menutup lubang

Produsen ban asal Jerman Continental kembali datang di IIMS 2013. Ini kali Continental menyajikan berbagai produk dan tehnologi terkini. Terhitung salah satunya ban ContiMaxContact MC5 edisi Piala Dunia Brasil 2014.

Ban ini datang dengan beberapa keunggulan, seperti penggunaan tehnologi yang disebutkan ContiSeal. Situs slot online Continental sudah meningkatkan sebuah mekanisme yang memungkinkannya kendaraan untuk meneruskan perjalanan walaupun sudah tertusuk skrup atau paku. Sebuah susunan perlindungan dalam tapak selekasnya tutup lubang yang berkembang saat skrup atau paku menyerang ban, hingga tidak ada udara yang bisa keluar.

vNamun begitu, karena pengendara mobil kerap kali tidak mengetahui Situs slot terpercaya jika benda asing sudah tembus ban. Faksi Continental mereferensikan sopir untuk mengecek ban dengan teratur pada kemungkinan tertusuk beberapa benda asing, seperti skrup atau paku. Sekurang-kurangnya satu bulan sekali ban harus teratur dicheck.

Tehnologi ContiSeal hilangkan keperluan untuk ban cadangan, membuat berat kendaraan jadi lebih enteng. ContiSeal sebagai tehnologi yang dibikin oleh Continental untuk menjawab keinginan dari Volkswagen dan Rolls-Royce.

Yang lain, walau ContiSeal berarti kurangi kejadian ban kempis, sopir harus siaga pada tiap peralihan performa aktif seperti kenaikan keributan, getaran atau peralihan pengatasan. Peralihan itu menjadi tanda-tanda jika salah satunya atau lebih dari ban harus dicheck selekasnya.

Continental sudah meningkatkan ide untuk membikin mobil tetap jalan dengan kecepatan sampai 80km/jam bahkan juga bila ban kempis terserang tusukan, seperti paku. Tehnologi Self Supporting Runflat Tyres dari Continental memungkinkannya pengendara untuk meneruskan perjalanan dan masih tetap pada keadaan safe saat ban mobil kehilangan penekanan.

 

Updated: May 6, 2023 — 7:25 am